Весной 1946 г. ряд советских конструкторов получили задания на разработку отечественных ТРД с большой тягой. Среди них был и Климов. Но на их создание требовалось время. Чтобы его выиграть, в декабре 1946 г. Климов в составе делегации был командирован в Великобританию для переговоров о закупке у фирмы «Роллс-Ройс» партии ТРД «Нин» 1 и «Дервент» 5. По возвращении в Москву он получил задание срочно скопировать «Нин» для его выпуска в СССР. Климов возглавил специально созданное для этой цели ОКБ-45 в Москве. Уже в конце 1947 г. первые РД-45, советские аналоги двигателя «Нин» 1, выпустили на заводе № 45 в Москве.
читать дальше