Поклонная гора

[EricMackay]

Техника в музее на Поклонной горе
У музея Великой Отечественной войны несколько площадок с техникой, я смотрел одну, у них это называется «открытая площадка вооружений, военной техники и инженерных сооружений». Есть еще площадка с послевоенной техникой и небольшой автомузей, туда вход отдельный. Все площадки находятся на противоположной от главного входа стороне парка и идти туда довольно далеко. Вход - 300 рублей (на послевоенную тоже 300, автомузей - 150, есть еще единый билет на посещение всего, включая главное здание музея - 400 руб.).



Жемчужиной коллекции, на мой взгляд, является 305-мм железнодорожный транспортер ТМ-3-12. И сам по себе вещь редкая, вдобавок с интересной биографией. На транспортере стоит пушка снятая с дредноута «Генерал Алексеев» (бывший «Александр III»). Пушки «Алексеева» сперли французы при захвате белых кораблей в Бизерте, в 1940 г. они достались немцам, у которых их купили финны, пытавшиеся восстановить захваченные в Ханко транспортеры (до 1941 г. на них стояли поднятые со дна в Севастополе орудия «Императрицы Марии», взорванные при оставлении Ханко), а после войны установки, уже с новыми орудиями, были возвращены СССР. Так что, теоретически, именно эта пушка могла стрелять по красным под Очаковым в 1920 г.
Размеры транспортера можно оценить по специально установленному мужику.




В экспозиции имеется и еще один, чуть менее редкий транспортер - 180-мм ТМ-1-180. Всего их выпущено 20 шт., на 1984 г. имелось 13, а сколько сейчас - сие мне не ведомо. Оценить размер транспортера можно по специально установленному мужику с дитем.



Далее более-менее по-порядку. На выставку можно попасть через два входа с кассами, я шел от дальнего. Здесь у входа размещается японская техника. Танки, к сожалению, большей частью макеты «воссозданные с использованием подлинных фрагментов», найденных на Шумшу и Парамушире. Настоящий здесь один легкий «Ха-Го» тип 95, найденный на курильском острове Шумшу.

Слева направо: «Ха-Го» тип 95 (в камуфляже и с крестом на башне ) и макет легкого штурмового танка тип 4 «Ке-ну»; «Ха-Го» тип 95



Модели средних танков «Шинхото Чи-Ха» тип 9 (1941 г.); «Чи-Ха» тип 97 (1937 г.) и плавающего танка «Ка-Ми» тип 2 (1941 г.)



Пушки японские зато вполне настоящие. Слева направо: 105-мм полевая пушка тип 38 (1905 г.), разработанная для японцев Круппом; 75-мм горная пушка тип 94 (1934 г.); 75-мм полевая пушка тип 90 (1932 г.); 75-мм зенитная пушка тип 88 (1928 г.)




Далее идет морская часть экспозиции.
Слева направо: рубка подводного минзага Л-3; рубка «щуки» Щ-307 (обе подлодки сданы в металлолом при советской власти); послевоенный речной артиллерийский катер «Шмель» пр. 1204 (строились в 1967 - 1974 гг.) Во втором ряду - «модель» торпедного катера «Комсомолец» пр. 123-бис (1943 - 1953 гг.); 130-мм артустановка Б-13 (ставились на «семерки», береговые батареи и т. д), за ней в кустах 152-мм береговая установка МУ-2; слева 85-мм артустановка 90-К (ставилась на часть легких крейсеров пр.26 -бис, эсминцы пр. 30 и проч., эта конкретная участвовала в боях с японцами), справа 100-мм артустановка Б-34 (крейсера пр. 26)




Мне здесь больше всего понравилась 6-дюймовая пушка Канэ)



Авиачасть экспозиции самая унылая, настоящего почти нет, одни макеты и даже без «подлинных фрагментов». Исключения - советский «дуглас» Ли-2 и Ил-4 (произведен комсомольским заводом №126 в 1945 г., участвовал в японской войне, найден в Приморском крае).
Помимо этого представлены и настоящие движки - М-103 (ставился на СБ, найден в Заполярье), М-105 (Як-1, Як-7, Лагг-3, найден в Заполярье), американский «Райт-Циклон» R2600 (видимо с какого-то американского же самолета, найден на Курилах, на о. Шумшу); М-82А (1941 г., найден в Заполярье), американский Аллисон V-1710 (найден на Курилах, на о. Шумшу, «Мустанг»? «Кобра»?), АМ-38 (Ил-2, найден в Заполярье).




Артиллерийский раздел, наоборот, богатый. Много редких советских образцов, не принятых на вооружение, много и популярных, оставил то, что мне интересно.
Горная пушка обр. 1919 г.; 122-мм гаубица 1910/30 г. с передком; та же гаубица с новым колесным ходом; полковая пушка обр. 1927 г. с передком; 203-мм гаубица Б-4 обр. 1931 г.




152-мм пушка Бр-2 обр. 1935 г.; 152-мм гаубица-пушка МЛ-20 обр. 1937 г., сзади 122-мм пушка А-19 обр. 1931/1937 г. ; 85-мм зенитная пушка 52-К обр. 1939 г.
Внизу - слева американская 37-мм зенитная пушка М1А2, правее американский 40-мм «Бофорс» М1 и британский 40-мм «Бофорс» QF Mark I; лицензионный польский 40-мм «Бофорс» 1936 г.; американская 90-мм зенитная пушка М1




Танков поменьше и не все они настоящие, к тому большая их часть засунута в кусты.
Корпус МС-1 с сорокапяткой изображает неподвижную огневую точку; единственный сохранившийся двухбашенный Т-26; Т-26 обр. 1933 г. (башня настоящая, остальное фрагменты элементов).
Внизу Т-34-76 Сормовского завода выпущенный в 1942 г.




Еще один Т-34-76, на этот раз нижнетагильский, тоже выпущен в 1942 г.; ИСУ-152; тоже редкость - CУ-76И на базе немецкой «тройки».
Внизу сормовский Т-34-85 выпущенный в 1945 г.; Т-44; ИС-2М.




ИС-3; Mk IIА «Матильда» (собрана из отдельных фрагментов); «Шерман» М4А2.
Внизу огнеметный вариант британского Universal Carrier - «Уосп» и американская САУ Т48 (в СССР СУ-57).




Автомобильная техника - «эмка»ГАЗ-М1; ГАЗ-АА с полевой кухней КП-2-48; автомобильная прожекторная станция З-15-4Б на базе ЗИС-12. Внизу амфибия Ford GPA; 1/4 тонный джип Willys МВ, 1942 года выпуска; советский джип ГАЗ-67




Железнодорожная техника.
Паровоз Эу типа 0-5-0, построен в 1928 г. на Коломенском заводе, «в годы Великой Отечественной войны этот паровоз находился на оккупированной территории на Юго-Западной железной дороге», за ним санитарный вагон (1937 г.), теплушка (1923 г.) и открытая платформа (1923 г.) с зенитной пушкой, макет немецкого путеразрушителя «Крюк».
Внизу бронеплощадки бронепоезда «Красновосточник» (построен в 1917 г., модернизирован в 1943 г.); пулеметно-артиллерийская бронеплощадка (танковая пушка Ф-34 в башне и 6 пулеметных амбразур - 4 для «Максимов» и 2 для ДТ); бронеплощадка ПВО (2 37-мм пушки)




Далее идет площадка фортификационных сооружений («в соответствии с «Наставлением для инженерных войск. Полевая фортификация» 1943 года»), там можно ходить, но я не полез.



Ну и наконец, у второго входа / выхода экспозиция завершается немецкой техникой.

Финские бронеколпаки с берега Вуоксы; немецкие переносные стрелковые щитки; макет «четверки» Pz.Kpfw. IV Ausf. F1 (башня настоящая, остальное - «с использованием фрагментов»).
Внизу - «тройка» Pz. Kpfw. III Ausf. J1 (собрана из частей нескольких машин); разбитая «тройка» Pz. Kpfw III Ausf. L (найдена в Ростовской области) и башня Pz. I




Pz.Kpfw.38(t) Ausf. Е/F 12-й танковой дивизии (найден в Новгородской области), макет StuG. III Ausf. С, «с использованием подлинных узлов, деталей и фрагментов», Marder III Ausf. M (собран из частей нескольких машин).
Внизу - макет французского полугусеничного артиллерийского тягача Unic Р 107В (трофейные машины использовались вермахтом под обозначением Zgkw. U304 (f), рама и ходовая часть найдены в Карелии); за ним чехословацкий БТР ОТ-810 изображает немецкий «Ганомаг» Sd.Kfz.251, каковым, в общем-то и является; горная 105-мм гаубица Geb. H 40., за ней 75-мм горная пушка Geb.G.36 и восьмиствольная 20-мм зенитная установка SMK-18 V1.




37-мм противотанковая пушка Раk.35/36, за ней еще два восьмиствольных автомата SMK-18 V1 в разном исполнении; 37-мм зенитная пушка Flac 43