...В самом конце войны Вуазен совершил "третий заход", построив тяжелый четырехмоторный бомбардировщик уже в "классической", бипланной схеме. Однако ВВС предпочли гораздо более дешевый и технологичный двухмоторный "Фарман", обладавший схожими характеристиками. Габриэль попытался продать машину зарубежным покупателям, но таковых не нашлось. В результате, он потерял веру в свои авиаконструкторские способности. Вуазен прожил долгую жизнь и умер в 1973 году, но больше самолетов не проектировал.
vikond65.livejournal.com/1701825.htmlНадо же.